Dit keer sleuren wij geen piloot of copiloot onder de helm. Neen, we halen er meteen een compleet team bij. Een team waar de koffie steeds klaar staat en snuf snuf, ruiken wij nu de beroemde soep met balletjes gemaakt door Andy en geserveerd door la mama familias Cindy? Onder het motto klein maar dapper we kunnen, mochten we willen, nog rapper, maar dit team amuseert zich te pletter en behaalt met bescheiden middelen toch heel mooie resultaten. Welkom Bart Schoenaers, mister BS rallysport, samen met je gezellige bende.
Dag Bart, geboren en getogen in een Opel Corsa en dit sinds je debuut in het criterium Jean-Louis Dumont in 2015. Hoe ben jij achter het stuur beland?
Ik ben groot geworden in de autosport. Als kind ging ik altijd mee met mijn vader, die service deed voor verschillende rally-piloten. Dan zoveel jaar later stonden we langs de kant van de kp te dromen en besloten we om zelf een auto te kopen om te beginnen met rally rijden. Dezelfde week kochten wij onze Corsa en begon het hele verhaal. Ons hoofddoel was veel plezier maken en te lachen samen met een bende goede vrienden. Dat is ons denk ik wel gelukt.
11 jaar rij je al rally’s en dit steeds met een nuchtere kijk. Zag je de sport ook bij de kleinere teams evolueren?
Ja, de kleinere teams zoals wij verbeteren ook hun auto elk jaar meer en meer, zodat we betere auto’s aan de start brengen en meer fun beleven. Dit is ook een deel van de hobby voor ons, het verbeteren en sleutelen aan de auto. Maar ook deze teams nemen het professioneler op en dit komt de rally ook ten goede. Zo hebben ook deze teams nu top materiaal in hun auto steken.
We mochten zelf al meerdere keren van jullie gastvrijheid genieten bij een kop koffie of de legendarische soep van Cindy! Jullie zijn echt een familiaal team waar iedereen welkom is toch?
Ja, wij zijn één grote groep vrienden onder elkaar, met hetzelfde doel plezier maken en rally rijden. Bij ons is iedereen welkom, en een kop koffie of een tas soep brengt ons meer op in vriendschap dan wat het ons kost.
Want wees nu eerlijk een goede warme tas koffie of soep kan toch smaken in een goed verwarmde tent als het buiten koud en regenachtig is. En gelijktijdig wat bijpraten en lachen en vooral fun maken. Wat willen we nog meer?
Rally is een passie, een virus. Ieder seizoen slagen jullie erin om een heel mooie te doen-lijst op te stellen. Met in 2025 de titel van vice-kampioen en de 2WD Trophy er boven op. Al leek je op de vooravond in Spa niet zeker van je stuk.
We reden 10 jaar lang altijd gewoon a la carte. Maar na 10 jaar dezelfde rally’s te rijden hier in de streek waren we het wat beu, en wilde wij eens wat anders rijden. Eddy Buntinx overtuigde ons om eens wat meer BRC te rijden en zo kwamen wij terecht in het 2WD Trophy verhaal. Wij hebben ons daar ontzettend geamuseerd en vooral zeer mooie rally’s mogen ontdekken. Maar dat wij, met ver weg het kleinste autooke van het hele BRC gebeuren, zo een resultaten konden neerzetten hadden wij nooit durven dromen. Dit resultaat is mede te danken aan het hele team dat zich een heel jaar heeft ingezet om de auto elke keer top aan de start te krijgen. Maar ook dankzij onze vaste copiloot Dafné Switten, die het telkens voor elkaar krijgt om ons feilloos over de kp’s te loodsen. En ja in Spa was Dafné, mijn vaste copiloot, zeker van de vice-titel 2WD. Maar ik moest de rally nog tot een goed einde brengen. Laat ons zeggen dat Spa nu niet de meest gemakkelijke wedstrijd is om te rijden. Maar het is ons wel gelukt!
2026 is nog jong. Hebben jullie er al zicht op welke wedstrijden er op het programma komen te staan?
We zijn nog aan het afwachten wat de RACB gaat beslissen over de 2WD. Als het budgettair past zouden wij een 7-tal BRC wedstrijden rijden waaronder Haspengouw, Des Ardennes, Sezoensrally, Ardeca Yper, Chevrotinnes, East Belgium rally en het Ardenne Rally Festival. Dit in combinatie met enkele VAS-wedstrijden zoals de Short rally van Lubbeek, Rally van de Suikerstreek, Short rally Kasterlee en zeker onze thuisrally de Rally van Zuid-Limburg. Dus hebben we een druk programma voor de boeg, maar eerst de budgetten rond krijgen.
11 jaar geleden begon je dus te rijden. Is de huidige Corsa nog steeds dezelfde?
De Corsa is nog steeds dezelfde als 11 jaar geleden, zelfs de livery bleef 11 jaar lang hetzelfde. Maar nadat wij een koprol maakten in de rally Jean Louis Dumont 2016 werd hij wel helemaal gestript en terug opgebouwd. Wij hebben hem daarna wel jaar na jaar verbeterd, met dit resultaat tot gevolg. Dit is eigenlijk een kleine top wagen geworden, enkel jammer dat wij soms het vermogen missen op onze collega’s. Maar het fun gehalte in de auto is top, en dat primeert.
