94 deelnemers vonden hun weg richting de 29ste Lausitz-Rally 2026 rondom Boxberg/Opper-Lausitz, waar de organisatie 8 gravel proeven had uitgetekend die best niet onderschat werden. Johan Kristoffersson, die tijdens de recente Mittelrhein rally al van zich liet spreken nadat hij alle snelste tijden op de tabellen zette tijdens het zondagluik van de wedstrijd met een Porsche 992 GT3, kwam hier aan de start in een Skoda Fabia RS rally 2 en dit op zijn favoriete ondergrond. De grote vraag was wie zou de meervoudige Zweedse wereldkampioen rallycross van de zege kunnen houden? Het beloofden 8 boeiende proeven te gaan worden.
Zoals verwacht
Met 59″ voorsprong en 7 van de 8 snelste tijden op de tabellen gezet te hebben was de heerschappij van Kristoffersson meer dan duidelijk. Enkel landgenoot Adam Grahn (Skoda Fabia RS rally 2) slaagde er in om 1 snelste tijd af te snoepen. “Aan Johan was niet te tornen, maar ik ben best tevreden met mijn 2de plaats en heb genoten van de proeven hier die me aan thuis deden denken met snelle stukken afgewisseld door jumps,” aldus Grahn.
Matthias Kahle (Skoda Fabia RS rally 2), die intussen de recordman is aan deelnames in het DRM, legde beslag op de 3de plaats vóór de Litouwer Rokas Steponavicius in een Skoda Fabia RS rally 2.
DRM finale
De top 4 van de wedstrijd was niet ingeschreven voor het Duits Rally Kampioenschap (DRM), wat betekende dat zowel Marijan Griebel (Skoda Fabia RS rally 2) als Philip Geipel (Toyota GR Yaris rally 2), gescheiden door slechts 2 punten in deze finale, nog aanspraak konden maken op de titel. Griebel had hier het voordeel dat hij al ervaring had opgedaan op onverharde proeven, al was dit al een poos geleden, wat voor Geipel dit dan weer totaal nieuw was wat hij voor de wielen kreeg geschoven rond Boxberg en Weißwasser.
Indrukwekkende vertoning
De grootste verrassing evenwel kwam op naam te staan van Carsten Mohe, die zijn vertrouwde Porsche 992 GT3 op stal liet en aan de start kwam met een Skoda Fabia RS. Gezien de ondergrond bleek dit achteraf geen slechte beslissing. De Saks slaagde erin om de 2de plaats algemeen te pakken in de wedstrijd en ook Geipel van de 2de plaats te stoten in het kampioenschap. Aan de aankomst troffen we dan ook een tevreden Crottendorfer aan. “Ik hou van onverhard en het gooien met de wagen, we hadden niets van problemen en wat een proeven”.
Voor Philip Geipel daarentegen was de finale bijzonder teleurstellend te noemen. De Toyotarijder verloor op vrijdag al veel tijd en kon op zaterdag niet overtuigen. Geipel nam de nederlaag op sportieve wijze op. “Je moet hier totaal anders gaan rijden en je hebt veel ervaring nodig om optimaal met een rally 2 op grind te rijden. We wisten dat we nauwelijks een kans maakten tegen Marijan en zijn daarom niet erg teleurgesteld. Het was een geweldig seizoen en we wonnen vijf van de zes Power Stages”.
Achter Geipel eindigde Björn Satorius als vierde in het DRM-klassement in de Toyota GR Yaris Rally2. Dennis Rostek volgde als vijfde in de Škoda Fabia RS Rally2. Beide teams eindigden het kampioenschap op dezelfde posities. Nicola Stampaert (Skoda Fabia RS rally 2) kwam als 19de over de finish en lijkt, na zijn deelname in Lozère, duidelijk de smaak van het op onverhard rijden te pakken te hebben.
