Marc Duez zal tijdens de komende 6 uren van Kortrijk de baan openen met een Volvo 240 Turbo uit de ateliers van GDM Motors. Voor deze gelegenheid wordt hij weer herenigd met Hendrik Béatse.
Geschiedenis
Marc Duez heeft een geschiedenis met GDM Motors, die in een vorig leven bekend was als SLC Racing. In 2008 reed hij meerdere rally’s met een Mercedes-Benz 450 SLC van het team. Die iconische auto is niet de enige die GDM Motors beroemd heeft gemaakt. De afgelopen jaren heeft het team zich gespecialiseerd in de FIA-conforme bouw van circuitwagens zoals de BMW 3.0 CSL Groep 2, de BMW 635CSI Groep A en de Volvo 240 Turbo.
enthousiastelingen
“Historic racing trekt een steeds groeiende groep enthousiastelingen aan”, zegt Hendrik Béatse, CEO van GDM Motors. “Daarom zetten we ons volledig in voor het produceren van topkwaliteit reproducties van de meest iconische race- en rallyauto’s uit de gouden tijd. Beïnvloed door de FIA-regels van die tijd, en met een blik die we allemaal nog steeds bewonderen. Dat is precies wat we vandaag willen blijven mogelijk maken in historische races en dito rallywedstrijden.
De iconische Volvo 240 Turbo
Met een rallyversie van de Volvo 240 Turbo wil GDM Motors zich nu ook richten op de rallywereld. De auto, die komend weekend te zien is in Kortrijk, is een trouwe replica van de Volvo 240 Turbo waarmee de Zweedse Volvo ingenieur Berndt-Inge Steffansson voor sensatie zorgde in België. In 1987 won hij in het Circuit des Ardennes de toenmalige groep A8 en werd hij zesde in A8 tijdens de 24 uur van Ieper. De Zweed reed trouwens sinds 1981 tot en met 1988 onafgebroken met dit model. Marc Duez zal de auto presenteren aan het Belgische publiek en zal Hendrik Béatse opnieuw als bijrijder hebben. “Voor Marc zal het de eerste keer zijn dat hij een Volvo 240 Turbo rijdt in een rally”, gaat Béatse verder. “Voor mij is het precies tien jaar geleden dat ik mijn helm aan de haak hing. De 6 uur van Kortrijk in 2015 was mijn laatste rally. In 2015 reed ik ook voor het laatst met Marc in Ieper.