Na het afsluiten van de inschrijvingen aan voordeeltarief hebben de rally’s van Ieper, Luxemburg en recent ook de GTC Rally aangetoond dat de belangstelling groot blijft. Ook voor de BRC-manche van augustus is inmiddels de kaap van zeventig inschrijvingen overschreden. Bij de organisatie kijkt men dan ook reikhalzend uit naar een tweede editie die zich zowel kwalitatief als kwantitatief aankondigt. Met het BRC (moderne en historische wagens), de VHRS-categorieën (65 en 50) en de Demo-categorie zal er in de regio van Sautin voor ieder wat wils zijn.
Het wedstrijdreglement van de Boucles Chevrotines, beschikbaar via Sportity (Chevro 2026 en VHRSChevro 2026), doet alvast watertanden. Vanaf 31 juli vormt de shakedown in Sivry de laatste mogelijkheid om de wagen af te stellen voor de wedstrijd van 1 augustus. Op zaterdag verlaten de deelnemers het podium in Sivry voor een parcours langs Rance, Montbliart, Grandrieu en opnieuw Sivry, volgens een format dat vergelijkbaar is met dat van de vorige editie.
Referentiepiloten aan de start
Na de Rallye des Ardennes en het Ardenne Rally Festival hebben Bastien Rouard en Maxime Potty met hun Rally2 optimaal gescoord voor het Divisie 1-kampioenschap. Dat geldt niet voor Jos Verstappen (Skoda Fabia RS), Grégoire Munster (Hyundai i20 N) en John Wartique (Porsche 992 Rally GT), die nog altijd duidelijk aanspraak kunnen maken op een plaats op het eindpodium van het BRC 2026. Hoe dan ook zal het duo Nuée-Delpire opnieuw op heel wat supporters kunnen rekenen dankzij de tekenwedstrijd die werd gelanceerd voor de bestickering van hun Skoda Fabia RS. Ook de Nederlander Richard Pex heeft zijn deelname bevestigd met een gelijkaardige wagen, net als de Brit Richard Weatherley met zijn Citroën C3 Rally2. Bij de referentiepiloten heeft ook de leider in het D2-kampioenschap Thibaud Mazuin zijn deelname bevestigd met zijn Renault Clio Rally3, net als Benoît Verlinde, die eveneens met een Clio Rally3 aan de start verschijnt.
Maar ook bij de lokale rijders is het enthousiasme groot. Referentie Vincent Gallet wordt één van de te volgen mannen bij de voortrekkers met zijn Peugeot 306. Dezelfde wagen werd ook gekozen door de jonge Anthony Bernard, die voor eigen publiek zijn comeback maakt. Tegenover hen zullen heel wat rijders zich willen tonen, onder wie Michel Schmitt, Olivier Leroy, Bart Vandevelde en Christiaan Spelmans (elk met een Renault Clio), Tobi Vandenberghe (BMW 132i E87), Geoffrey Watremez (Ford Escort Mk2) en Niels Schoenmakers (Opel Manta), om er maar enkele te noemen.
En dan hebben we het nog niet gehad over het historische enthousiasme in de VHRS-categorie. In de sportieve regularity lijkt een nieuw deelnemersrecord in de maak. Zowel in VHRS 65 als in VHRS 50 is de deelnemerslijst al bijzonder goed gevuld, met een dertigtal teams. Naast lokale referenties vinden we er ook Vlaamse, Duitstalige en verschillende buitenlandse deelnemers terug.
Ook de Demo-categorie mag niet vergeten worden. Daar kiezen deelnemers ervoor om met een minimum aan beperkingen en vooral voor het plezier te rijden.
Inschrijven blijft mogelijk tot en met 24 juli.