Na de annulatie van de B short l’Homme kreeg de 57ste rally van Hannuit de rol van ASAF kampioenschapsopener toebedeeld. Ruim 165 equipes namen afgelopen weekend de start in Hannuit. Een wedstrijd die berucht is omwille van de hoge snelheden die hier behaald worden en zeker bij droge omstandigheden. Een topfavoriet naar voor schuiven was ietwat gemakkelijker dan bij grote broer de rally van Haspengouw. Maxime Potty die, een week voordien tijdens de Haspengouw, verre van tevreden was over zijn 4de plaats aasde op revanche en maakte dit meteen duidelijk.
Mistige omstandigheden
Waren de verkenningen onder een stralende zon verlopen, hield een dikke mist de wedstrijd in zijn greep tijdens de éérste proeven. Dit deerde Potty niet want hij stuurde zijn PH sport Citroën C3 rally 2 via 4 snelste tijden op 4 gereden proeven resoluut naar de leiding na de eerste ronde.
De dichtste achtervolger Cédric Hubin klopte aan bij SXM om een Skoda Fabia RS te huren. Na 4 proeven keek hij al tegen een achterstand aan van net geen halve minuut.
Steve Bécaert ruilde na 2 seizoenen de vertrouwde Mitsubishi Lancer in voor een Skoda Fabia evo. Een wagen die we vorig jaar nog in handen zagen van Jonas Langenakens in de Sezoensrally en die dan bij Eric Moree werd aangekocht door Bécaert. Een juiste keuze bleek dat want de transporteur uit Poperinge nestelde zich op een voorlopige 3de plaats. “De wagen gaf meteen vertrouwen en op een haperende handrem na hebben we niks van problemen, een droomstart dus”. Greg Vandevelde die op de openingsproef in volle mist met zijn Mitsubishi Lancer evo x een kanontijd neer had gezet tikte aan op de 4de plaats, amper 6″ achter Bécaert. Johan Dekens sloot in de homemade Porsche 992 GT3 de top 5 af.
Alles in orde voor Touquet
Potty bleef de snelste tijden opeisen tijdens de 2de ronde en liep verder uit op zijn naaste achtervolger Hubin. “Deze wedstrijd is voor mij één grote testsessie voor de komende rallye du Touquet en zoals het er nu naar uit ziet vallen alle puzzelstukken op de juiste plaats. De wagen geeft geen krimp en de piloot zit beter in zijn vel dan in Haspengouw”.
Bécaert bleef op stek 3 en leek zich beetje bij beetje los te kunnen maken van een fel aanvallende Vandevelde, die zelf de GT van Dekens in zijn achteruitkijkspiegel zag opdoemen. Jimmy D’hondt, hier voor de eerste maal aan het werk met een Porsche 991 GT3, bracht het er verrassend goed vanaf met een voorlopige 6de plaats.
Nog een grotere verrassing was deze van Simon Decru die zijn Peugeot 106 inruilde voor een potente Renault Clio rally 3. Hij leek geen al te grote aanpassingsproblemen te hebben want hij sloot de top 10 af, dit in het nadeel van Christophe Lux die in zijn Subaru Impreza 3″ verder zat dan de Cliorijder.
Missie Volbracht
Tijdens de laatste ronde bleef de top 3 ongewijzigd. Potty nam opnieuw alle snelste tijden voor zijn rekening en stormde naar de overwinning. Hubin bleef op 2 en Bécaert op 3. Dekens, die in het begin van de wedstrijd even van de baan dook in de mist, herpakte zich bij het optrekken ervan. Zijn inzet werd beloond met de 4de plaats vóór Vandevelde. “Harder kon niet meer voor ons. We namen beredeneerde risico’s maar op de snelle droge wegen was Johan gewoonweg te snel”.
De verrassing van de wedstrijd was duidelijk deze van Decru, die de handleiding van zijn rally 3 snel onder de knie had en een wel heel mooie 10de plaats algemeen kon bijschrijven op zijn palmares.
Na het uitvallen van Julien Delleuse (Opel Astra Gsi) lag de weg richting overwinning in de divisie 1-2-3 wagenwijd open voor Kevin Humblet in zijn Citroën DS3.
Het historic gebeuren werd in de klasse PH gewonnen door Michael America in een Ford Escort MK2. Bij de SR werd gedurende de ganse wedstrijd een verbeten strijd gevoerd door Thibaut Wauthier in een BMW E30. Aan de finish had hij 1 luttele seconde voorsprong op merkgenoot Simon Destexhe.
