Zou de tandem Bjorn Syx en Toyota hun favorietenrol kunnen waarmaken in Koekelare? Bij het bekijken van de deelnemerslist leek dit in de sterren geschreven, want een te duchten tegenstander was er gewoonweg niet. Richard Pex is snel dat wel maar mist net dat beetje om zijn stempel te gaan drukken op een overwinning in zijn Skoda Fabia RS. Al toonde hij wel in een heel moeilijke Salamander rally dat als de puzzel klopt hij de zegebloemen kan ambiëren. Zijn landgenoot Martin van Iersel bracht een potente Hyundai i20 Rally 2 maar was voor zijn opgave op kp 7 heel ver weggezakt in de tussenstand. Maar wat was er te verwachten van Paul Lietaer, die dit seizoen al ruim zijn deel van de pech kreeg, in zijn Subaru Impreza S5 WRC waarvan het potentieel eerder zoek leek te zijn.
De Syx en Toyota show
2’45 ja hallo, dat was de voorsprong die Syx had op het einde van de wedstrijd, zonder ook maar één keer echt te hebben moeten doorduwen op de proeven in Koekelare. Die proeven waren opnieuw dezelfde als deze van de vorige editie, die hij overigens ook won. De Toyotarijder kon het zich permitteren om in de wedstrijd enkele afstellingen uit te testen die hem door Toyota GR ter beschikking werden gesteld. “Klopt, we zitten nog met grote vragen in fase van hoe de wagen hem zal gedragen op natte proeven, jammer genoeg kwam de regen te laat om ons nog de nodige feedback te kunnen bezorgen, maar soit we wonnen en dat doet altijd goed”.
Pex besefte al snel dat hij zonder problemen voor de 2de stek zou gaan rijden, maar zag op het einde van de wedstrijd de Renault Alpine van Chris Vandamme opdoemen. Die zette geweldige tijden neer en kwam finaal amper 9″ te kort om de Nederlander te counteren.
En wat met Lietaer, deze bezette tot en met de 2de ronde een onverhoopte 2de plaats maar zat plots enkele minuten vast in een gracht. Hij kon zich nog op karakter terugvechten naar de 5de plaats.
Zwitserland
Binnenkort zien we Tim Van Parijs aan het werk in de Valais rally in Zwitserland met een PTR Renault Clio rally 3. Een wagen die hem duidelijk goed ligt, want hij reed ermee naar de 4de plaats en zette op de laatste proef nog een snelste tijd algemeen op de tabellen.
Merkgenoot Stefaan Crombez reed een constante wedstrijd en reed als 6de algemeen over het podium.
De Brit Davies haalde op een zevende plaats algemeen de winst binnen in het Historics gedeelte bij de youngtimers. Hij zette met zijn BMW M3 E30 op 8 proeven de snelste tijd.
Op de negende plaats vonden we Bert Cornelis met de Opel Monza, die de zege pakte bij de echte Historics. In divisie 1-2 was de vraag of Stefaan Tjoens met zijn gebrideerde Lancer Evo X zou kunnen worden afgestopt. Die vraag werd meteen op zondagochtend beantwoord toen hij de wagen met mechanische problemen moest parkeren. Het was Joachim Dequeker die de leidersplaats overnam met de Renault Clio. Hij kon een mooie voorsprong uitbouwen en Alexander Derez, ook al op Clio, achter zich houden.
